Martin Rejpal
23. 07. 2025 13:33
Zdroj: Vygenerováno pomocí AI
V Evropě v posledních měsících sílí debata o možném omezení řízení pro seniory. Důvodem je především nová směrnice EU o řidičských průkazech, která má za cíl zvýšit bezpečnost na silnicích. Návrhy však vyvolávají otázky, zda nejde o diskriminaci a jaký dopad by měly na mobilitu starších lidí.
Revoluce v řidičácích: Co přináší nová směrnice EU?
Evropská unie se předběžně dohodla na několika zásadních změnách, které ovlivní všechny řidiče. Jednou z hlavních novinek je zavedení digitálního řidičského průkazu, který bude standardem, i když fyzickou kartičku si budete moci ponechat. To usnadní kontroly i uznávání dokladů napříč členskými státy.
Změny se týkají i mladých řidičů. Nově bude možné získat řidičský průkaz už v 17 letech, ovšem s podmínkou, že mladý řidič bude jezdit pod dohledem zkušené osoby. Pro profesionální řidiče kamionů a autobusů se věková hranice dokonce snižuje z 21 na 18 let, což má pomoci řešit jejich akutní nedostatek. Spolu s tím se zavádí také povinné lékařské prohlídky nebo alespoň sebehodnocení zdravotního stavu při každém vydání či obnově řidičáku.
Kratší platnost řidičáku pro seniory?
Nejvíce emocí budí návrh, který členským státům umožňuje zkrátit platnost řidičských průkazů pro osoby starší 65 let. Místo obvyklých deseti let by senioři mohli dostávat řidičák například jen na pět nebo dokonce na dva roky. Zastánci tohoto kroku tvrdí, že častější kontroly zdravotního stavu pomohou předejít nehodám. Kritici naopak varují před diskriminací a poukazují na to, že věk sám o sobě neurčuje, zda je člověk dobrým řidičem.
Hrozí seniorům úplný zákaz řízení?
Přestože se o tom hodně mluví, žádná země EU v současnosti neplánuje zavést plošný zákaz řízení od určitého věku. Shoda panuje spíše na tom, že klíčový je individuální zdravotní stav, nikoli datum narození. Nová evropská pravidla tak otevírají dveře častějším lékařským kontrolám, ale automatický zákaz řízení pro seniory nezavádějí.
Proč se pravidla vlastně mění?
Hlavním cílem Evropské komise je snížit počet smrtelných dopravních nehod na nulu do roku 2050. Nová pravidla mají sjednotit systém napříč Unií a lépe reagovat na stárnutí populace i na potřeby trhu práce, jako je zmíněný nedostatek profesionálních řidičů.
Jak se změny dotknou českých řidičů?
Česká republika bude muset evropská pravidla postupně zavést do své legislativy. Diskuze se povede hlavně o tom, jak nastavit systém tak, aby byl bezpečný, ale zároveň nikoho nespravedlivě neomezoval. Nejpravděpodobnější cestou se zdá být zavedení povinných a častějších zdravotních prohlídek pro starší řidiče, nikoli plošný zákaz. Tento přístup je vnímán jako rozumný kompromis mezi bezpečností na silnicích a ochranou práv seniorů.
Zdroj: Autobible.cz, Age Platform Europe, EUNews, Silesian Logistics, The Law Society of Ireland
