Onyx
16. 09. 2025 07:47
Zdroj: Vygenerováno pomocí AI
Míchání autošamponu s vodou, a někdy dokonce se solí, je téma, které v
komunitě nadšenců do aut vyvolává překvapivě hodně diskusí. Panuje kolem
něj řada mýtů a nepřesností. Proč vlastně výrobci a profesionální
detaileři doporučují přípravky ředit a jakou roli v tom hraje sůl?
Pojďme se podívat, jak to funguje v praxi.
Proč se autošampony vlastně ředí?
Hlavním důvodem je optimalizace a úspora. Správně naředěný přípravek funguje nejlépe a zároveň vám déle vydrží. Nejde jen o to ušetřit peníze, ale především o dosažení co nejlepšího výsledku mytí. U běžně znečištěného auta se osvědčily poměry ředění mezi 1:100 až 1:128, tedy jeden díl koncentrátu na sto až sto dvacet osm dílů vody. Pokud je auto opravdu špinavé, například od bahna nebo v zimním období, je lepší koncentraci zvýšit, třeba na poměr 1:80. U specializovaných přípravků, jako jsou odmašťovače nebo čističe kol, bývá poměr ještě silnější, klidně 1:4 až 1:10.
Častou chybou je myšlenka, že „více znamená lépe“. Příliš vysoká koncentrace šamponu sice vytvoří spoustu pěny, ale efektivnější mytí nezaručí. Naopak, takovou směs je mnohem těžší opláchnout a na laku po ní často zůstávají nevzhledné skvrny a šmouhy.
Sůl v autošamponu? Kdy to dává smysl
Možná to zní zvláštně, ale přidávání soli do mycí směsi má své opodstatnění, zejména v profesionálních a samoobslužných myčkách. Sůl totiž pomáhá změkčovat vodu a zvyšuje účinnost mycích složek. V měkčí vodě se šampon lépe rozpouští, snadněji tvoří pěnu a aktivní látky dokážou efektivněji rozkládat mastnotu a špínu. Výsledkem je rychlejší mytí a menší riziko vzniku vápenatých usazenin, které na laku zanechávají stopy po zaschlých kapkách. Zvláště v oblastech s tvrdou vodou může taková úprava výrazně zlepšit konečný výsledek.
Pár tipů pro nejlepší výsledek
Zlatým pravidlem je vždy dodržovat doporučení výrobce uvedené na etiketě. Pokud je vůz silně znečištěný, můžete koncentraci mírně zvýšit, ale nikdy byste neměli lít šampon do kbelíku jen tak od oka. Pro lepší rozpuštění a aktivaci mycích látek je dobré použít teplejší, nikoliv však vařící vodu.
Pokud používáte pěnovací nástavec na vysokotlaký čistič (tzv. foam cannon), obvykle stačí nalít do nádobky malé množství přípravku a zbytek doplnit vodou. A pamatujte, že mytí na přímém slunci je jednou z nejčastějších chyb. I správně naředěná směs na rozpáleném laku rychle schne a zanechává po sobě šmouhy, kterých se budete jen těžko zbavovat.
Správné mytí nezávisí na tom, jak vysoký „pěnový koberec“ na autě vytvoříte, ale na správném poměru aktivních látek a kvalitním oplachu. Méně je v tomto případě skutečně více.
Zdroj: carwashoosterhout.nl, fresh-layer.com, jimbosdetailing.com, YouTube, YouTube
