Close search

Máte v autě zapnutou klimatizaci a vypnutý motor? Tohle se stane s vaším zdravím i autem!

Vygenerováno pomocí AI Zdroj: Vygenerováno pomocí AI

U běžného auta se spalovacím motorem po vypnutí motoru klimatizace obvykle nechladí – kompresor je poháněný právě motorem, takže bez něj běží maximálně ventilátor. U hybridů a elektromobilů může systém chladit i při „vypnutém“ motoru, ale bere energii z trakční baterie, což krátí dojezd. Do toho připočtěte riziko přehřátí kabiny, možné rychlé vybití 12V baterie u starších vozů a zátěž systému při úniku chladiva nebo po neodborném zásahu.

Realita spuštěné klimatizace v provozu

Ve spalovacích autech pohání kompresor klimatizace řemen z motoru. Jakmile motor stojí, kompresor se zastaví a zůstane jen ventilace – ta v horku vzduch neochladí, jen ho rozproudí. Pokud motor necháte běžet na volnoběh, klimatizace sice funguje, ale za cenu vyšší spotřeby paliva, emisí a opotřebení. U hybridů a elektromobilů je situace jiná – kompresor čerpá energii z baterie, takže klimatizace může běžet, ale ubírá kilometry z dojezdu.

Zdraví a bezpečnost při čekání v autě

Teplota v uzavřeném voze stoupá překvapivě rychle. Bez funkční klimatizace hrozí úpal, závratě, únava a ztráta pozornosti, a to i krátce po rozjezdu. Nedostatečné větrání a filtrace mohou zhoršit kvalitu vzduchu, spustit alergické reakce a zvyšovat riziko chyb při řízení.

Co se děje s autem při zapnuté klimatizaci

Klimatizace patří k energeticky nejnáročnějším systémům v autě. V horku dokáže znatelně zvýšit spotřebu paliva a při volnoběhu kvůli chlazení jde o neefektivní a drahé řešení. Úniky chladiva snižují účinnost a přetěžují kompresor, neodborné „doplňování z plechovky“ může poškodit celý okruh. Nečistoty a starý olej ucpávají expanzní ventil či kondenzátor a dlouhodobé odstavení klimatizace vede k vysychání těsnění.

Chytré návyky řidiče, které pomůžou s údržbou

Nespoléhejte na zapnutou AC u stojícího spalovacího auta – bez běžícího kompresoru neochladí. Pokud necháváte motor běžet kvůli chlazení, dělejte to jen krátce. Lepší je parkovat ve stínu, předchlazovat kabinu za jízdy a u elektromobilů či hybridů sledovat stav baterie. Servis svěřte odborníkům – správná náplň, oprava úniků a proplach systému prodlouží životnost a výkon. Zdraví posádky má vždy přednost: v horku zastavte, větrejte a doplňte tekutiny.

Kdy to nevadí a jak předcházet problémům

V mírném počasí nebo při krátkém čekání vystačíte s ventilací bez rizika přehřátí. Občasné zapnutí klimatizace mimo sezónu navíc pomůže udržet těsnění pružná a olej v oběhu.


Zdroj: Libertatea, Carbon Containment Lab, YouTube, AutoZone, GreenTech Automotive, CarTalk Community

Nejčtenější články